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- TRASPORTI PUBBLICI -
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Andrea  | 02/05/2008 - 14:50 |
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Sono d'accordo con te! Ripeto che x i cittaini l'autobus è la soluzione migliore per spostarsi! |
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Saranno pure belli gli autobus colorati, ma se girano pressoché vuoti è inutile! :( |
| Andrea | 25/04/2008 - 01:36 |
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In città passeranno anche con una certa frequenza ma nei paesi passano in media ad ogni ora (essendo ottimisti): c'è troppo intertempo tra una corsa e l'altra. Per quanto riguarda la città ti do perfettamente ragione: l'autobus è la soluzione migliore, ma per il resto no, se non per gli sudenti o per chi ha molto tempo libero.
Certo ci sarebbe meno traffico (e inquinamento) se ci fossero più parcheggi ad Aosta, di modo che uno nn debba fare un tragitto di 15 minuti per arrivare in centro e girare altri 10 minuti per trovare parcheggio!! Questo non è un aspetto da sottovalutare.
Cmq ritengo valida la campagna per il rispetto dell'ambiente che stanno facendo dipingendo alcuni autobus e tutte la navette. E' una modalità allegra e utile. |
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Riguardo l'idrogeno purtroppo l'energia impiegata per produrlo (purtroppo, ahinoi, non esistono miniere di idrogeno) è superiore all'effettiva resa dello stesso. Ma di questo ho parlato nell'altro topic che hai aperto.
Non sono d'accordo sul punto in cui dici : "I mezzi pubblici però non passano ovunque e non portano dappertutto". Per quanto riguarda Aosta io sono soddisfatto al 100percent del servizio offerto, anche se a volte la puntualità dovrebbe essere maggiormente rispettata, ma in ogni zona in cui voglio andare, lontana o vicina dal centro, trovo sempre un autobus (sempre nelle zone limitrofe di Aosta) che mi ci porta nelle vicinanze.
Per quanto riguarda la ferrovia la stessa cosa: le stazioni di Alta e Bassa valle sono pressoché tutte servite e, laddove non arriva il treno, ci arrivano i pullman di Savda o Sadem...
Il problema, e lo sottolineo, è che questi pullman/autobus/treni viaggiano con la metà della capacità che potrebbero avere.
Sarebbe interessante trovare insieme una proposta seria da portare a chi di dovere per migliorare il traffico e l'uso dei trasporti pubblici ad Aosta e in Valle: ci guadagnerebbe l'ambiente e ci guadagnerebbero i cittadini (meno stress, meno ansia da parcheggio, meno ansia da parchimetro ecc...)
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| Andrea | 19/04/2008 - 15:11 |
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Mi trovo assolutamente d'accordo nell'incolpare la regione per la mala gestione della ferrovia, che potrebbe essere molto più utilizzata.
I mezzi pubblici però non passano ovunque e non portano d'apperutto. Poi passano solo in alcuni orari, quasi mai rispettati. La vera soluzione non può stare qui, nonostante i trasporti pubblici siano molto utili e convenienti (per l'ambiente e per il portafoglio) per molte persone (studenti e anziani per lo più). Insomma alcune persone potrebbero davvero fare a meno dell'auto e servirsi di mezzi pubblici, ma molte di queste già lo fanno.
Un bel contributo potrebbere poi darlo gli abitanti delle città se camminassero di più.
Però la vera soluzione sta, a mio avviso, nelle nuove tecnologie energetiche, tanto per i trasporti pubblici quanto per le autovetture private.
Il politecnico di Torino ha costruito la macchina ad idrogeno nel lontano 1976. Funziona, e pure bene: non costa molto, non emette inquinanti e il combustibile (idrogeno appunto) sarebbe efficacemente ricavabile dall'elettrolisi dell'acqua servendosi dell'energia elettrica.
Questa energia elettrica potrà essere eolica, solare o derivante dalle nuovissime centrali a fusione nucleare (ovvero di IV generazione), come quella in costruzione in Francia. |
| Mafalda | 19/04/2008 - 01:08 |
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ciao fras, hai molto ragione,
Ma essere ecologici alla gente sembra di perdre molto tempo fa prima a sedersi in macchina cosa le importa della natura, del benessere di tutti noi
comunque sono convinta che su questo fronte bisogna lavorare nel sensibilizzare i cittadini dovrebbero toglire i buoni della benzia cosi vedi come la gente tornarebbe fare più attazione e direbbe ma vado a piedi la macchina la prendo domani.
ciao Mafalda |
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Sono sempre Francois,
secondo me un'altra tematica che dovremmo trattare con più profondità è quella dei trasporti pubblici ad Aosta e nell'intera Valle.
Grandi finanziamenti, penso al cambio della flotta della SVAP da gasolio a metano, ma pochi utilizzi: Aosta continua ad avere problemi di inquinamento e di traffico e di certo i cittadini preferiscono la loro automobile piuttosto che gli autobus urbani. Occorre per questa ragione una politica orientata al disincentivo dell'uso dell'auto.
In che modo? Le possibilità sono molteplici.
Sinceramente mi sono stufato di vedere il pullman della linea 3 o le Navette vuote o cariche di anziani, che l'auto difficilmente la userebbero.
Punto secondo: il trasporto ferroviario. Che fine hanno fatto le stazioni (già pronte per altro) di Aosta Istituto e di Aosta Viale Europa? Quanti soldi sono stati spesi? Non si potrebbe creare una specie di rete "metropolitana" che trasporta un numero maggiore di pendolari verso Aosta potenziando (o creando) altre piattaforme di sosta (sullo stile di Viale Europa).
In conclusione penso che quello del trasporto pubblico sia un problema, non perché le zone sono mal servite, anzi gli autobus urbani vanno dappertutti, ma perché è poco utilizzato. |
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